冷卻塔建造或安裝完工投入運(yùn)行時(shí)，設(shè)計(jì)單位或生產(chǎn)制造廠家應(yīng)提供冷卻塔的全部特性數(shù)據(jù)：包括熱力特性、阻力特性、水負(fù)荷、熱負(fù)荷、環(huán)境溫度（干、濕球溫度）、冷卻范圍、空氣流率、功率消耗、風(fēng)吹損失、蒸發(fā)水量、補(bǔ)充水量、濃縮倍率、風(fēng)機(jī)動(dòng)力消耗、進(jìn)塔的水壓等，使用單位的有關(guān)分管部門應(yīng)根據(jù)上述各項(xiàng)內(nèi)容做好運(yùn)行記錄。
2. 測(cè)量?jī)x器和方法
為了檢測(cè)冷卻塔的冷卻效果，或評(píng)價(jià)冷卻能力的大小，就必須進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)研究或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)運(yùn)行中的冷卻塔進(jìn)行鑒定性測(cè)試。因此，不僅要有冷卻塔試驗(yàn)研究的科技人員，還要有一整套較完整又符號(hào)規(guī)范的測(cè)試方法，而且必須配備一套測(cè)試儀器及儀表（有的要有備用），如溫度計(jì)、風(fēng)速儀、微壓計(jì)、壓力計(jì)、聲級(jí)儀等等，詳見“冷卻塔測(cè)試” 這章。
3. 冷卻水集水池
冷水集水池應(yīng)保持水池的水深，防止發(fā)生氣蝕現(xiàn)象，集水池的干舷高度為15～30cm ，以下為水池的有效容積，水池的水位應(yīng)維持一定的水平，否則需調(diào)節(jié)補(bǔ)充水閥門。對(duì)于橫流式冷卻塔而言，如運(yùn)行水位低于設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)在原水面以下安裝空氣檔板，防止空氣旁流。冷水池應(yīng)進(jìn)行不定期的清掃以去除沉積于池底的淤泥及黏著物，清除填料及其支架掉落的碎屑，保持水泵吸水口的格柵清潔，不定期地檢查集水池的泄露，如需要修補(bǔ)時(shí)，必須要注意酸、氯、水質(zhì)穩(wěn)定藥劑分配裝置是否正常運(yùn)行。
補(bǔ)充水量、排泥量與循環(huán)水的水質(zhì)控制密切相關(guān)，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的要求，投藥量及時(shí)調(diào)節(jié)。
4. 熱水分配系統(tǒng)
為保持熱水配水系統(tǒng)的清潔暢通，包括調(diào)節(jié)閥、穩(wěn)壓裝置、輸配水管、噴嘴、濺水器、調(diào)節(jié)分配池內(nèi)各水槽的水流，使其得到同樣的水深（水深均在100～150cm 之間），若進(jìn)塔的循環(huán)水量有大的變化，則配水管、噴嘴應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。
5. 風(fēng)機(jī)及其傳動(dòng)裝置
風(fēng)機(jī)及傳動(dòng)軸：定期檢查風(fēng)機(jī)葉片表面有無損傷或異常情況，檢查傳動(dòng)軸與聯(lián)軸節(jié)時(shí)，應(yīng)保持水平直線。
齒輪減速器：定期檢查齒輪減速器里的油位和油溫，并利用季節(jié)性臨時(shí)停車，將油調(diào)換，檢查各個(gè)零部件。 電動(dòng)機(jī)：電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)、減速器相同，均需按有關(guān)制造廠的保養(yǎng)要求進(jìn)行潤(rùn)滑與維護(hù)，如采用二擋的電機(jī)，在高速線圈斷電后及在低速線圈供電前應(yīng)至少有20min 延遲時(shí)間（以消除變速的極大應(yīng)力），當(dāng)改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)，在風(fēng)機(jī)、電機(jī)給電前至少有2min 延遲時(shí)間。 冷卻塔部件的定期檢查和維護(hù)項(xiàng)目見表9-3 。
6. 水池產(chǎn)生泡沫
新塔運(yùn)轉(zhuǎn)初期時(shí)，集水池中容易產(chǎn)生大量的泡沫，經(jīng)過相當(dāng)短的操作時(shí)間后，泡沫一般會(huì)減少，以致全部消失。但有時(shí)也會(huì)由于水中某些溶解固體的濃度增加，空氣溶入浮在水面或泡沫，或由循環(huán)水與泡沫產(chǎn)生泡沫化合物時(shí)，可采用清除法或增加排放量（增加排放次數(shù)或延長(zhǎng)排放時(shí)間），以減少永久性泡沫。但在某些情況下，必須在系統(tǒng)中加入抑止泡沫的化學(xué)藥品、消泡劑。
7. 冬季操作
在我國(guó)海南、廣東、廣西、臺(tái)灣、福建等地，冬季溫度基本上在10 ℃以上，對(duì)冷卻塔的運(yùn)行操作影響不大。但我國(guó)大部分地方冬季均會(huì)出現(xiàn)零度以下天氣，“三北”地區(qū)常處在-10 ℃以下，出現(xiàn)冰凍或嚴(yán)重冰凍，這使冷卻塔的運(yùn)行變得明顯復(fù)雜化。
冰凍會(huì)使淋水填料裝置變形和破壞而造成事故。冷卻塔冰凍常先發(fā)生在進(jìn)入冷卻塔的冷空氣與水量較少的接觸地方。在進(jìn)風(fēng)口，沿塔體內(nèi)壁流下水結(jié)成一根根冰柱，然后凍結(jié)成密實(shí)的冰簾子，把整個(gè)進(jìn)風(fēng)口封住。當(dāng)進(jìn)風(fēng)口形成冰簾子時(shí)，進(jìn)入冷卻塔的空氣量急劇減少，塔內(nèi)水溫升高。此外，淋水裝置上嚴(yán)重冰凍，會(huì)使塔體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生危險(xiǎn)振動(dòng)。內(nèi)部結(jié)冰是危險(xiǎn)的，只是在淋水裝置被破壞以后才能發(fā)現(xiàn)。因此在冬季不允許熱力和水力負(fù)荷發(fā)生波動(dòng)，必須在淋水裝置范圍內(nèi)均勻地分布冷卻水，并且不允許在個(gè)別地段降低淋水密度。
為了防止冷卻塔大量結(jié)冰，必須或者定期打掉冷卻塔進(jìn)風(fēng)口上的冰，或者減少進(jìn)入冷卻塔的冷空氣。進(jìn)風(fēng)溫度越低塔中熱負(fù)荷越小，空氣量應(yīng)該越小。如果進(jìn)風(fēng)量適當(dāng)調(diào)節(jié)，使塔內(nèi)冷卻水溫度不低于12～15 ℃，則冷卻塔結(jié)冰現(xiàn)象一般不多，并且不超出允許的限度。
減少進(jìn)入冷卻塔的冷空氣量，可采用關(guān)閉風(fēng)機(jī)，或減少轉(zhuǎn)速改變風(fēng)機(jī)的工作，或者減小葉片的安裝角度等方法做到。此外，為了調(diào)整風(fēng)速可在塔的進(jìn)風(fēng)口安裝閘板。
為了使冷卻塔“解凍”，去除凍結(jié)的冰，還可以定期地使風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)，這樣把熱空氣從淋水裝置吹到塔的進(jìn)風(fēng)口，熔化冷卻塔的冰。
為了減輕大型（多格）機(jī)械通風(fēng)冷卻塔進(jìn)風(fēng)口的冰凍現(xiàn)象，推廣了各種噴淋裝置，其中有專用的縫隙式噴頭；還可以只向部分格供應(yīng)全部水量，而對(duì)其他各格完全停水，有時(shí)還可采用減少循環(huán)水量的辦法。
為預(yù)防橫流式機(jī)械通風(fēng)冷卻塔進(jìn)風(fēng)口百葉窗結(jié)冰，可在冬天適當(dāng)?shù)仃P(guān)掉端頭幾排配水裝置的短管或噴頭，并且關(guān)掉百葉窗的上面部分。
在風(fēng)機(jī)工作的條件下，因?yàn)橛惺账骱拖蛏仙臒峥諝猓懦孙L(fēng)機(jī)本身結(jié)冰的可能性。但是在關(guān)掉冷卻塔各格內(nèi)的風(fēng)機(jī)，由于蒸汽在其表面凝結(jié)成冰，接著被冷凝水結(jié)成的冰蓋住。在這樣情況下，風(fēng)機(jī)重新工作前，必須清理掉冰塊和放進(jìn)水去加熱冷卻塔。
在冬季當(dāng)冷卻塔不運(yùn)行時(shí)，為了避免在基礎(chǔ)上結(jié)冰，集水池應(yīng)充滿水，并保證池子里的水循環(huán)；冷卻塔進(jìn)風(fēng)口要嚴(yán)密封閉。對(duì)那些冬季停止運(yùn)行的冷卻塔池子，可用排放少量水到下水道去的方法確保其中水的循環(huán)。
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