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上海冷卻塔減速機(jī)故障原因查找及分析

  中央空調(diào)使用時(shí),冷卻塔常年暴露在外,風(fēng)扇的吸附力很強(qiáng),使大量的泥沙、污物進(jìn)入塔內(nèi),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)使冷卻塔慢慢的降低散熱能力,布水器出水孔很容易堵塞,泥沙及污垢也很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)中去,不僅影響冷卻水系統(tǒng)的正常制冷伴隨著還會(huì)出現(xiàn)很多故障。接下來(lái)中央空調(diào)維修網(wǎng)小編就來(lái)給大家介紹一下上海冷卻塔減速機(jī)故障原因。
 
上海冷卻塔減速機(jī)故障原因查找及分析-圖1
  
  一、冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)故障原因分析
  
  1、配件方面
  
 ?。?)高速齒與過(guò)渡齒硬度質(zhì)量較差主要表現(xiàn)在:齒面磨損、斜齒變形。
  
 ?。?)中間齒輪軸加工精度較差:經(jīng)過(guò)對(duì)庫(kù)存的減速機(jī)中間齒輪軸的抽檢,結(jié)果軸承臺(tái)階加工尺寸在 145~147 mm 之間波動(dòng),大超差達(dá) 2 mm,超差十分嚴(yán)重。導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確定位軸承位置,達(dá)不到裝配技術(shù)要求,是減速機(jī)損壞的主要原因之一。
  
  主要表現(xiàn)在:減速機(jī)中間齒輪軸所用軸承為圓錐滾子軸承,在軸向位置得不到準(zhǔn)確定位,必然導(dǎo)致中間齒輪軸軸向竄動(dòng)。當(dāng)減速機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由于中間齒輪軸的軸向竄動(dòng),在傳動(dòng)過(guò)程中將會(huì)出現(xiàn)徑向跳動(dòng),使減速機(jī)斜齒輪中心距發(fā)生改變,齒輪嚙合不良,傳遞扭矩和強(qiáng)度的能力降低,最終因齒輪齒磨損嚴(yán)重或齒崩,導(dǎo)致減速機(jī)、電機(jī)的損壞。
  
  處理方法:嚴(yán)把備品備件質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),堅(jiān)決杜絕使用不符合技術(shù)要求的備品備件。
  
  2、裝配技術(shù)存在的問(wèn)題
  
  在現(xiàn)場(chǎng)裝配過(guò)程中,大多數(shù)員工誤認(rèn)為:廠家生產(chǎn)的備件應(yīng)該不會(huì)存在問(wèn)題的,所以對(duì)配件存在的尺寸誤差,未做檢測(cè)或未進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè),對(duì)配件缺陷、配件加工中出現(xiàn)的尺寸嚴(yán)重超差等現(xiàn)象也沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)查處,更談不上在裝配過(guò)程中對(duì)這些備件的缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確、合理的補(bǔ)償、調(diào)整處理,最終導(dǎo)致了中間齒輪軸軸向竄動(dòng)和徑向跳動(dòng)而使減速機(jī)損壞。
  
  處理方法:對(duì)減速機(jī)齒輪及減速機(jī)聯(lián)軸齒輪軸質(zhì)量、尺寸進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè),嚴(yán)把備件質(zhì)量驗(yàn)收關(guān);對(duì)質(zhì)量不合格的齒輪堅(jiān)決不能使用,對(duì)軸存在中間尺寸上的誤差問(wèn)題,在確保軸承正常工作參數(shù)范圍內(nèi),應(yīng)在軸上準(zhǔn)確的進(jìn)行加墊隔墊或在軸承外圈壓蓋上加墊相應(yīng)尺寸的墊圈、銅皮等進(jìn)行準(zhǔn)確補(bǔ)償定位,使減速機(jī)聯(lián)軸齒輪軸達(dá)到正常工作的安裝參數(shù)范圍內(nèi),確保設(shè)備維修、裝配的質(zhì)量
  
  3、生產(chǎn)工藝對(duì)設(shè)備依賴的誤區(qū)
  
  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片角度的檢測(cè),由于盲目滿足生產(chǎn)工藝,將風(fēng)機(jī)葉片角度調(diào)整超過(guò)了風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)安裝大角度,使風(fēng)機(jī)在高負(fù)荷下運(yùn)行,是造成風(fēng)機(jī)故障率高的又一原因,與三車間比較:三車間在滿足生產(chǎn)工藝情況下,風(fēng)葉角度為 10.5°~11°;而四車間 12 臺(tái)風(fēng)機(jī)風(fēng)葉的安裝角度實(shí)測(cè)為:21.5°~23°(該風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)安裝大角度為<19°)
  
  冷卻塔風(fēng)機(jī)頂部的分液溜槽分液孔過(guò)大,導(dǎo)致電解循環(huán)泵打入溜槽內(nèi)的循環(huán)液只流經(jīng)了分液溜槽一半的分液孔,未能有效均勻流經(jīng)整個(gè)溜槽,沒(méi)有充分實(shí)現(xiàn)液體分撒冷卻降溫的最佳效果。
  
  二 、日常保養(yǎng)
  
  設(shè)備日常巡檢的不到位,排氣孔堵塞,密封泄漏,油位不夠,油質(zhì)型號(hào)與設(shè)備所要求使用的油質(zhì)型號(hào)不符,以及使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油等都會(huì)造成設(shè)備的損壞,甚至導(dǎo)致使用壽命下降。
  
  三、 建議整改措施
  
  1、嚴(yán)把備品備件質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。
  
  2、加強(qiáng)對(duì)員工裝配工藝技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),規(guī)范裝配工藝標(biāo)準(zhǔn)。
  
  3、調(diào)整風(fēng)機(jī)的葉片角度為:11°~17°或調(diào)整、降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速。
  
  4、嚴(yán)格按照設(shè)備潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)和要求選用和添加潤(rùn)滑油。
  
  5、加強(qiáng)日常設(shè)備維護(hù)和設(shè)備管理工作。
  
  四、中央空調(diào)冷卻塔如何清洗
  
  中央空調(diào)的循環(huán)水系統(tǒng)中,由于水質(zhì)不穩(wěn)定而易引起系統(tǒng)結(jié)垢、腐蝕、生物粘泥及菌藻滋生等不良后果.為了防止上述情況發(fā)生,下面介紹冷卻塔清洗方法。
  
  先用水沖洗系統(tǒng)中的灰塵、泥沙、脫落的藻類及腐蝕產(chǎn)物等一些疏松的污垢。啟動(dòng)水泵進(jìn)行,將四川銀泰化工殺菌滅藻清洗劑,按1kg每噸水比例將殺菌滅藻劑從冷卻塔注入,清洗時(shí)間為24-48小時(shí)。并從排污口投加酸洗中和劑,沖洗排出污泥后,系統(tǒng)補(bǔ)水到最低循環(huán)水量。 斷開(kāi)系統(tǒng),將不銹鋼換熱器和冷卻塔系統(tǒng),做成小循環(huán)系統(tǒng)。將不銹鋼換熱器清洗劑按照1:5兌水在配液槽中攪拌均勻。開(kāi)啟循環(huán)泵,循環(huán)清洗。用大量清水漂洗系統(tǒng)2-3次,用四川銀泰化工酸性中和劑中和系統(tǒng)成弱堿性即清洗完成。用循環(huán)泵將積水盤(pán)和冷卻塔淋水系統(tǒng)管道組成一個(gè)循環(huán),將積水盤(pán)中循環(huán)水放到最低循環(huán)水位,加入四川銀泰化工中央空調(diào)管道清洗劑攪拌均勻打開(kāi)循環(huán)泵,清洗劑通過(guò)冷卻塔淋水系統(tǒng)均勻噴灑到填料上進(jìn)行清洗,此時(shí)可能會(huì)有大塊水垢脫落,并用清水漂洗。再用堿中和漂洗,漂洗后實(shí)測(cè)PH值為7左右最佳,若PH值偏低,加入酸洗中和劑中和殘余的酸。直到系統(tǒng)中水溶液PH值在8 -9浸泡1小時(shí)后排放。中和漂洗結(jié)束,加預(yù)膜藥劑進(jìn)行預(yù)膜,按2.5kg/噸水比例加入系統(tǒng),用酸洗中和劑調(diào)PH值5.5~ 6.5之間,常溫下靜止預(yù)膜時(shí)間24-40個(gè)小時(shí)。整個(gè)冷卻水系統(tǒng)清洗完畢,投入正常運(yùn)行。
  
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